MGB軸套普遍具有無需潤滑、免保養(yǎng)、自重輕、耐腐蝕、耐污垢等優(yōu)點(diǎn)，我公司在廣泛調(diào)研各類工程材料優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，從改變材料的本質(zhì)入手，賦予MGB軸套以嶄新的特性，先后研制開發(fā)了MGB軸套系列材料，MGB軸套不僅具有普通軸套的優(yōu)點(diǎn)，更具有高承載、高耐磨、良好的耐海水腐蝕、極低的摩擦系數(shù)等特點(diǎn)，其使用壽命高于許多非金屬軸套，并在低速重載下可替代金屬滾動軸承，可有效地提高機(jī)械的總體性能，延長機(jī)械的使用壽命。張家口科諾公司以此系列材料為基礎(chǔ)研制生產(chǎn)的船艉軸承、舵軸承、、底樞球碗等系列產(chǎn)品在少油或無油潤滑、大載荷的工況下具有特的使用優(yōu)勢，在國內(nèi)外的水利水電、船舶、起重、橋梁、建筑、紡織、工程機(jī)械、礦山設(shè)備等領(lǐng)域上有著廣泛的應(yīng)用，隨著新型材料研究的不斷深入，MGB軸套本身的性能正在不斷提高，我們相信工程塑料產(chǎn)品的應(yīng)用必將更加廣泛。

MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優(yōu)異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產(chǎn)出了很好的承載能力，較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能，同時水可以當(dāng)做其潤滑劑，可長時間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內(nèi)，支座安裝方便?？捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機(jī)、錨機(jī)、絞車、導(dǎo)纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據(jù)荷載和摩擦系數(shù)的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實(shí)力：
1. 大型加工車間、數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設(shè)備；
2. 大批水利工程、船舶設(shè)計、機(jī)械制造方面的專家、教授；
3. ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證；
4. 多年經(jīng)驗(yàn)可以根據(jù)不同工況對材料進(jìn)行改性和升級換代，滿足不同工況項目和用戶需求；
5. 第三方質(zhì)量控制，嚴(yán)格規(guī)范管理程序，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，生產(chǎn)周期有**；

MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團(tuán)添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型時，材料會生成一些細(xì)小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質(zhì)儲油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產(chǎn)品材質(zhì)的微孔結(jié)構(gòu)，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產(chǎn)品的使用。

科諾工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產(chǎn)品對偶工作面在三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場、電場、化學(xué)場）作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定。
科諾公司生產(chǎn)的工程塑料合金“MG”系列產(chǎn)品其牌號為MGA、MGB、MGE、三大系列產(chǎn)品，它是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從而使科諾球面軸承，滑動軸承，止水承壓墊，滑塊等產(chǎn)品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢，其壽命高于滾動軸承，青銅，巴士合金，鋅基合金，尼龍，聚四氟乙烯及其它復(fù)合材料軸承。
科諾工程塑料合金是通過化學(xué)改性，特殊的合成工藝制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蝕，耐高溫，低速重載，摩擦系數(shù)低等特點(diǎn)。工程塑料合金主要用于船舶，水利，橋梁等主要行業(yè)。

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