是否進(jìn)口否
加工級(jí)別模塑
類型標(biāo)準(zhǔn)料
特性級(jí)別增強(qiáng)級(jí)
廠家(產(chǎn)地)張家口
MGB軸套產(chǎn)品特性:
移動(dòng)式MGB軸承具有耐磨性好、承載力大、抗沖擊、耐海水腐蝕、自潤(rùn)滑免維護(hù)、啟動(dòng)摩擦力小、水潤(rùn)滑、加工安裝方便等特性;產(chǎn)品規(guī)格齊全,設(shè)計(jì)靈活,能夠按需要的尺寸及時(shí)供貨和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,將導(dǎo)致其性變形,直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力,軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙,引起了傳統(tǒng)軸套的磨損。由于部件價(jià)值較大,傳統(tǒng)的修復(fù)方法較為昂貴,隨著高分子復(fù)合材料等技術(shù)的發(fā)展,科諾研制出了新型復(fù)合材料耐磨自潤(rùn)滑MGB軸套。
MGB軸套的作用
(1)工程塑料合金MGB軸承套廣泛應(yīng)用于輕負(fù)荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會(huì)遇到困難,特別在箱體內(nèi)部軸承的裝配受到條件限制,應(yīng)用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
(2)MGB軸承套可以調(diào)整緊松,使許多箱體的加工精度得到放寬,使箱體加工的工效大大提高。
(3)安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動(dòng)。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應(yīng)用。
MGB軸套屬性
別名:MGB軸承 MGB自潤(rùn)滑軸承套 MGB襯套 MGB軸瓦 MGB墊圈
加工方式:車床 機(jī)床
規(guī)格:圖紙加工
主要特性: 耐磨 自潤(rùn)滑 耐腐蝕 抗沖擊 不吸水 承載壓力大
應(yīng)用行業(yè):水利、水電、起重機(jī)械設(shè)備、船舶、機(jī)械、水處理
壓縮強(qiáng)度:130Mpa
摩擦系數(shù):0.02-0.06

MGB軸套工程塑料合金科諾廠家先做工程塑料合金的廠家之一,價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量上乘、售后服務(wù)有**??浦Z工程塑料合金材料具有摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性??浦Z為您提供更多MGB軸套,MGB軸套工程塑料合金、MGB軸承產(chǎn)品的詳細(xì)描述:
MGB軸套工程塑料合金科諾產(chǎn)品特性及使用工況:
具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫,自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),特別適用于重載、低速、反復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其他酸堿的侵蝕和沖刷。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)等設(shè)備生產(chǎn)流水線中,耐磨性是普通軸套的一倍。

工程塑料合金具有耐磨,自潤(rùn)滑,抗沖擊,耐腐蝕,耐磨損等各種優(yōu)良特性,所以特別的適合應(yīng)用在高承壓,摩擦系數(shù)要求很低的工況環(huán)境,比如大型預(yù)制梁,工程構(gòu)件平移用滑板,墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優(yōu)良性能:
1.具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,耐油,耐酸,耐腐蝕;
2,在常溫狀態(tài)下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機(jī)械性能和吸音性能;
4.超具有良好的緩沖性能;
5.具有的自潤(rùn)滑性能;
6.具有良好的耐高壓性能;
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優(yōu)異的性能使的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品,由于性價(jià)比比較高,深得各位的推崇。更是為中國(guó)鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。

MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤(rùn)滑或長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤(rùn)滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤(rùn)滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤(rùn)滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況;
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無(wú)法加潤(rùn)滑油脂或油脂易老化的工況;
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ),并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物,這種自然成型不會(huì)對(duì)聚合物的分子鏈造成破壞,了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)的自潤(rùn)滑材料是通過(guò)外部添加潤(rùn)滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過(guò)擠壓成型而得,使得MGB材料本身具有更好的自潤(rùn)滑性,鋼性,是以塑代鋼的優(yōu)選材料。
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