MC含油尼龍板具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
MC 尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文稱單體澆鑄尼龍?！耙运艽?、性能”，用途極其廣泛。
它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
MC尼龍產(chǎn)品
    MC尼龍高分子材料，除不能用壓延方法加工外，其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工，但方法上略有區(qū)別，
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
    （一）、機(jī)械加工
    （1）車削加工時，車床轉(zhuǎn)速不宜過快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進(jìn)刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。
    （2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15º—25º，后角為15ºC左右，僅用一般油鋼刀即可，不必使用合金。
    （3）刨床加工時，不應(yīng)用手刀，應(yīng)用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
    （4）車削時應(yīng)用機(jī)油，不宜水性乳化液，因尼龍吸水。
    （5）鉆孔時，車床不超過200轉(zhuǎn)/分，如鉆20mm上孔時應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴(kuò)大，防止龜裂，在給油孔上劃油窩時，應(yīng)先劃窩后鉆眼，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語為上樹）且易碰傷加工人員，出廢品。
    （二）、裝配
    （1）尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些，過盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力，以防
松動。一般靜配合在0.10~0.15mm，動配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
    （2）尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%，可使襯套壓入軸套后，尼龍?zhí)资湛s，仍能保證足夠的間隙與軸配合，否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
    （3）襯套與座裝配時應(yīng)采用壓入法，切不可敲打硬砸。

尼龍板的性能特點(diǎn)：
（1)突出的耐磨性：它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。
(2)良好的機(jī)械性能: 它的表面硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度及較高的延性，它的抗壓強(qiáng)度與金屬不相上下，它的疲勞強(qiáng)度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
(3)優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性：它對化學(xué)物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉椭皇苡绊憽?br/>(4)廣泛的耐寒耐熱性：它在-60°C情況下能保持一定的機(jī)械強(qiáng)度，耐熱溫度在80-100°C。
(5)比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。
澆鑄尼龍板加工使用時注意事項(xiàng)：
因產(chǎn)品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應(yīng)嚴(yán)格注意如下事項(xiàng)：
車削：車速低于600r/min，進(jìn)刀速度小于0.6mm/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔（但鉆頭直徑不得超過30mm），鉆角取90-110°，車速低于400r/min，并要及時退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續(xù)按以上操作規(guī)程鉆孔。

PA尼龍板科諾廠家產(chǎn)品成型方式：
科諾尼龍板是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。它是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶化己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍6、尼龍66的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多，是國家計委大力推廣的重要節(jié)能材料之一。
PA尼龍板科諾廠家產(chǎn)品改性：
科諾公司多年來不斷地堅持對尼龍的改性技術(shù)進(jìn)行研究和開發(fā)，極大地拓寬了其應(yīng)用領(lǐng)域。以尼龍為基材，在反應(yīng)過程中添加各類改性劑，例如復(fù)合油潤滑劑、二硫化鉬、石墨、玻璃纖維、碳纖維、納米礦粉等，使之更加耐磨、耐腐蝕、耐老化、自潤滑、吸振、吸噪音；同時，由于模具工藝和結(jié)構(gòu)簡單，制造成本相對低廉，成為替代銅、不銹鋼、鋁合金、聚四氟乙烯等的理想材料。

尼龍板科諾廠家產(chǎn)品特性：
該產(chǎn)品為科諾公司引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)成功，是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統(tǒng)，使得含油尼龍的摩擦系數(shù)要比一般尼龍低50%，而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)，含油尼龍板使用壽命明顯提高，達(dá)到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關(guān)鍵的是油尼龍內(nèi)含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，不需要重新添加，潤滑劑在油尼龍內(nèi)均勻分布，保證了零件在整個服務(wù)期間性能穩(wěn)定，改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍板加工使用時注意事項(xiàng)：
因產(chǎn)品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應(yīng)嚴(yán)格注意如下事項(xiàng)：
車削：車速低于600r/min，進(jìn)刀速度小于0.6/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔（但鉆頭直徑不得超過30），鉆角取90-110°，車速低于400r/min，并要及時退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續(xù)按以上操作規(guī)程鉆孔。
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