MGA工程塑料合金材料耐海水、酸堿水質(zhì)的腐蝕、耐海生物侵蝕、耐磨損，適合長期在水中工作，MGA與泥沙不沾黏，并且具有優(yōu)良的自潤滑性，水可以作為其潤滑劑，使其摩擦系數(shù)更小只有0.02-0.04，能更順利地工作，MGE軸套在水利水電方面的應用已經(jīng)得到了客戶的。MGE軸套還具有較高的承載能力，尺寸還非常穩(wěn)定，在-110°C-110°C的環(huán)境中都不會影響其機械性能.同時還具有非常好的調(diào)偏性能。MGE自潤滑軸承軸套已經(jīng)廣泛使用于各種水利工程造船、水利、水電、油田、起重、橋梁、建筑、紡織、工程機械、礦山等設(shè)備。
自潤滑MGA板科諾給您的產(chǎn)品，為您提供更的服務(wù)，給您的產(chǎn)品，為您的工程提供更智能化的產(chǎn)品。如果您還在為尋找合格MGA滑板的供應商而苦惱，如果您還在為市面上參差不齊的價格而苦悶，如果您還在為不了解MGA滑板的性能而苦惱，那就請您拿起手中我的電話吧！相信我會給你一個滿意的！

MGA工程塑料合金板
MGA板工程塑料合金概念：
      MGA板是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑，通過的合成工藝制造而成的各向同性面突變的均質(zhì)聚合物。在制品成型同時，形成了高聚物，避免了其他熱塑性工藝高溫沖擊對材料結(jié)構(gòu)的破壞，也把材料在擠出及注塑加工過程中因急冷定型及受熱不均勻而形成的內(nèi)應力影響加以消除，保證了材料具有優(yōu)異的自潤滑性、低摩擦系數(shù)、高承壓力、優(yōu)異抗沖擊性、耐磨性等特點。

MGA滑塊工程塑料合金科諾，價格優(yōu)惠，售后服務(wù)有**?？浦Z匯集了批水利工程、船舶設(shè)計、機械制造等方面在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計方面具有雄厚的實力。為您提供更多MGA滑塊、MGA滑塊工程塑料合金、自潤滑MGA滑塊產(chǎn)品的詳細介紹：
MGA板工程塑料合金產(chǎn)品成型方式：
MGA板是在高分子原料基礎(chǔ)上，采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性，通過化學鍵將具有官能團添加到材料分子鏈上，經(jīng)化學反應自然成型的均質(zhì)聚合物，它突破了傳統(tǒng)自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得的方式，其自然成型方式不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。
MGA板工程塑料合金產(chǎn)品使用工況：
1.多用于各類閘門的主、反滑塊；
2.各類閘門修復的主、反滑塊；
3.平面閘門的止水滑塊；
4.超大、巨型重物的平移和滑動滑塊；
5.上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊；
6.集裝箱的微移支墊；
7.塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承；
8.導纜滑板以及鋼絲繩托板等；
MGA板工程塑料合金摩擦原理：
MGA板工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料，且動、靜摩擦系數(shù)相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面形成潤滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

張家口市科諾工程塑料有限公司做工程塑料合金很久了包括命名MG系列，純料生產(chǎn)保證質(zhì)量，不生銹耐磨防撞摩擦系數(shù)小，承壓好。
減磨板MGA產(chǎn)品特點：
1、具有良好的彈性和抗沖擊性，能夠較好地消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害；
2、摩擦系數(shù)低、動靜摩擦系數(shù)相差小，不會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，運行平穩(wěn)；
3、自潤滑免維護，即使在干摩擦條件下也可正常使用；
4、承載能力大、抗震性能好，既能承受較大的沖擊載荷，也能承受沖擊載荷，在受到大的負荷時，具有很好的柔韌性和自恢復性；
5、耐磨損、耐腐蝕，比磨損率為107mg/N·m,較其它非金屬材料提高了一個數(shù)量級，使用壽命大大提高。在電場、化學場、力場及酸、堿、鹽介質(zhì)條件下不腐蝕、不溶脹；
6、不剝落、抗剪能力強；
7、吸水率極低、尺寸穩(wěn)定性好。
工程塑料合金MGA軸套應用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）。
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉(zhuǎn)吊）。
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況。
4. 潤滑油無法存在的工況。
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤滑油無法存在的工況。
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況。
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況。
8. 運行環(huán)境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況。
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
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